您当前的位置:首页 » 新闻中心 » 辽宁大连井盖包边沥青冷补料杜绝频繁跳车
新闻中心
辽宁大连井盖包边沥青冷补料杜绝频繁跳车
发布时间:2019-12-25        浏览次数:5        返回列表

开车的时候一路跳车这感受真的不是很好,由于道路扩建等各种原因,很多的井盖都在机动车道内,使用热料铺筑路面的时候会把井盖周边预留出一点地方,避免摊铺机将井盖压碎或者完全掩盖。这种情况下的井盖需要包边处理,一般都是使用沥青冷补料来包边,沥青冷补料用作井盖包边十分有讲究,做不好就会造成车辆经过有明显的跳车感,就会出现开始那样的一路频繁跳车,影响行车感受。

其实井盖包边包边不是重点,重点的保护井盖均匀受力,我们经常看见路面上的井盖会有破损的,就是由于井盖受力不均重车经过导致局部受力太大造成井盖碎裂,但是如果使用沥青冷补料包边效果做的好的话,就可以很好的改善这种情况的发生。应该包边是个细致活,从开槽程度到施工厚度,到后期的压实效果,以及材料摊铺的技巧和压实的方式,都有很高的技术含量,不能随便做做完事,这样做出来的效果一定不好,井盖周边高低不平,下雨下雪容易积水,车辆通过还会跳车,那么辽宁大连井盖包边使用冷补料是怎么做的呢?继续往下看。

井盖包边为了让其使用年限更长一些,要求井盖周边的路面要进行开槽处理,之前修补的路面要求清除,一定要开挖到路面的坚固面,这点跟沥青冷补料修补路面坑槽的要求是一样的,开挖到坚固面以后,再使用沥青冷补料填满,填料的时候要注意,填料高度要高出井盖1.5公分,接近井盖的地方稍高,然后使用井盖包边的压实设备进行压实,一定注意压实的时候不要一次压实太厚,一次压实的厚度不能超过5公分。这里还有一点,经常会有客户反馈沥青冷补料修补完毕后孔隙有点大,这样的情况是可以调整的,沥青冷补料是使用3-8mm的连续级配集料拌和而成的,填料的时候集料要扣锨填料而不是扬锨填料,这样面层孔隙率就会降低很多。

如何使用沥青冷补料做井盖包边您学会了吗?沥青冷补料的功能是很多的,可以用作小面积的路面铺筑,道路坑槽修补,管道井井盖包边等。使用范围也非常广泛,可使用在市政道路,高速公路,机场路面,公路城市道路,水泥路面等的路面的破损修补,施工方式简单,也不需要大型的机械辅助施工,施工速度还快,质量也好,全天候可施工。